Kamyonek têketinê ya pir-armanca F3000 ya mezin

Li gorî rewşa barkirinê ya rêjeya leza pira kamyonên giran ên otomobîlên Shaanxi ku li 5.79-an hatî sabît kirin, leza tevahî dikare 60 ~ 80km / h, 80 ~ 100km / h di rewşa bê bar de, di nav pirê re da ku leza wesayîtê kêm bike, aramiyê zêde bike. û ewlehiyê.

Kamyona têketinê bi motora Weichai wp12 430 hesp, veguheztina leza 12-a bilez ve tê stend.Wesayîtên hêzdar, bê torque ku dikarin zû birevin bi guheztina di navbera gemarên bilind û nizm de li ser rêyên jor an herik, hêza hespê bilind, kapasîteya barkirina bilind û îstîqrara zexm bi hev re vedigirin da ku di pîşesaziya daristaniyê de karîgerî û hilberîneriyê ji nû ve pênase bikin.

Kamyona têketina otomobîlê ya Shaanxi bi strukturên xwe yên zexm, fonksiyonên pêşkeftî û performansa bêhempa, dikare karbidestiya veguheztina wesayîtê pir baştir bike, karanîna çavkaniya we xweşbîn bike, bihayê erzan da ku ew xwediyê nirxek drav be, bijartina we ye.

Weichai Power hilberînerê herî mezin ê cîhanê yê motorên hêzê yên bilez e, ku ji sêyeka parê sûka cîhanê ye, ku li çaraliyê cîhanê ji zêdetirî 3,5 mîlyon yekîneyan heye.

Otomobîla têketinê F3000 bi motora Weichai xwedan avantaj û taybetmendiyên jêrîn e:

Hilberîna hêza bilind

Motora mazotê ya Weichai 430 HP xwedan kapasîteya hilberîna hêzek bihêz e, ji bo şert û mercên barkirina bilind, bi aramiya hêja;

pêbaweriya bilind

motor teknolojî û sêwirana pêşkeftî qebûl dike, xwedan pêbawerî û domdariya bilind e, dikare di hawîrdora xebata dijwar de xebata xwe bidomîne;

Aboriya sotemeniyê ya bilind

motora otomobîlê ya têketinê ku pergala pêvekêşana pêşkeftî û teknolojiya derzîlêdana sotemeniyê bikar tîne, dikare bi bandor aboriya sotemeniyê baştir bike, lêçûnên xebitandinê kêm bike;

deng kêm, lerizîna kêm

motor teknolojiya kontrolkirina deng û vibrasyonê bikar tîne, dikare deng û vibrasyonê kêm bike, hawîrdorek ajotinê rehettir peyda bike;

Emissions

Motora mazotê ya Weichai 430 HP standardên emîsyonê yên welatên Afrîkî bicîh tîne, teknolojiya pêşkeftî ya kontrolkirina emelê dipejirîne, xwedan astek emeliyatê kêmtir e, û bandorek kêmtir li ser jîngehê heye.

Veguheztin bi Weichai re bêkêmasî ye, û digel torka xweya hilberîna mezin û windabûna hêza ajotinê ya piçûk, ew ketiye ceribandinek ceribandinek berfireh da ku bi her awayî piştgirî bide wesayîta têketina SHACMAN.

Teknolojiya veguhestina 12-leza FAST pêşkeftî ye, bi avantaj û taybetmendiyên jêrîn:

Hilbijartina pir-gear

Veguheztina 12-leza FASTster hilbijartina pir-gear peyda dike, tevî leza nizm, leza bilind û kelûmelên giran, da ku li gorî şert û mercên ajotinê û hewcedariyên barkirinê yên cihê biguncîne.

Smooth shift

Veguheztin pergala hevrêzker û kontrolkirina veguheztinê ya pêşkeftî qebûl dike da ku bigihîje xebata guheztina nerm û ezmûna ajotinê ya rehet peyda bike.

Kapasîteya veguhestina torque ya bilind

Veguheztina leza 12-a bilez xwedan kapasîteya veguheztina torque ya bilind e, ku ji bo wesayîtên peywira giran di bin şert û mercên barkirina bilind de maqûl e.

Veguheztina karbidestiya bilind

veguheztin xwedan karîgeriyek bilind e, dikare veguheztina hêza motorê zêde bike, performansa wesayîtê û aboriya sotemeniyê baştir bike.

Pêbawer û domdar

Veguheztina 12-leza FASTster materyalên kalîteya bilind û pêvajoya hilberîna hişk, bi pêbawerî û domdariya bilind digire, û dikare ji bo demek dirêj bi îstîqrar bixebite.

Operasyona hêsan

pêwendiya xebitandinê ya gearboxê xwerû û dostane ye, pêvajoya veguherînê xweş e, ezmûnek ajotinê ya baş peyda dike.

Axle teknolojiya eksê kêmkirina du-qonaxa Ewropî û teknolojiya eksê wesayîta giran a derveyî rê qebûl dike, û zêdetirî 1.3 mîlyon carî bêyî têkçûn hatiye ceribandin.

Aborî

Struktura gemarê ya hîperbolîk, rêjeya leza meclîsa axê ya 4.266, 4.769, 5.92, karbidestiya veguheztinê ya bilind, ji bo meyla pêşkeftinê ya motora hespê-hêza bilind-leza kêm maqûl e.Karbidestiya veguheztinê 10% ji markayên din ên navxweyî bilindtir e, û xerckirina sotemeniyê ji% 10% -17 kêm dibe.

pêbaweriya bilind

sêwirana çêtirîn a xanîya şaftê û analîza hêmanên dawîn da ku kapasîteya hilgirtinê misoger bike.Struktura şêlê axle ji hêla robot ve hatî weld kirin.Serê spindle teknolojiya weldingê ya kêşanê bikar tîne da ku kapasîteya barkirinê zêde bike û deformasyona barkirina bandorê ji holê rake.

Ewlekarî

pêlava frenê xwedan çarçoveyek guhêrbar a fireh e, xwedan belavbûna germê çêtir e, hêza şikandinê heye û karbidestiya plakaya kêşanê baştir dike.

Hêza xurt

geara yekem û duyemîn ducar kêmbûn, karbidestiya veguheztina bilind, 50000Nm hilberîna torque ya bilind, da ku operasyona hêsan a li ser gerîdeyê misoger bike.

Berdestbûnî

Bikaranîna rûnê rûnê rûnê hemî-teker, belavkirina germê ya baş, ne lênihêrîna veqetandinê, ku bi dahola berfê ya derveyî ve hatî çêkirin, bêyî rakirina çerxê da ku dîska lêdanê biguhezîne.

Navxweyî ya teknolojiya VISTEON ya Dewletên Yekbûyî bi 100% qumaşê fiber ion neyînî ya xwezayî, xewa materyalê nû, kalîteya bilindtir bikar tîne.Demjimêra gera derveyî ya klîma hewayê û parzûna hewayê ya karbonê ya çalakkirî dikare kalîteya hewayê di gerîdeyê de baştir bike.

Struktura yekbûyî ya xalîçeya zemînê bi xêzikek parastinê ve hatî çêkirin, xwedan îzolasyon û vegirtinek baş e, paqijkirina hêsan, bandorek kêmkirina dengek baş e.

Pergala guheztina mîlî ya teleskopîk bingehek guhêzbar a sabît e, ku dikare qalîteya mora kabloyê baştir bike û dengê motorê kêm bike.

Rawestandina hewayê ya çar-xalî û sêwirana kursiya otomatîkî, bi kêşeya mirov-makîneyê re, ji ajovan re kalîte û rehetiyek hêja peyda dike, westandina ajokar û ajotina ewletir û hêsantir kêm dike.

Pergala sekinandina SIS-ê ya pêşkeftî, giraniya sivik, bê xwedîkirin, balansa barkirinê ya baş.Rawestandina bihara pelan a çêtir bi şokê bi qelîte û barên stabîlîzkerê yên pêş û paşîn.Rawestandina hevseng a nû ji bo kapasîteya hilgirtina bar û domdariya çêtir.

Kabîneya teknolojiya Ewropî teknolojiya welding ya pêşkeftî qebûl dike.Weldandina otomatîkî ya robotên top ABB û KUKA yên cîhanê hêza weldingê bilindtir tîne.

Laş pêlava pir-qatî ya elektroforeziya gerîdeyê ya navneteweyî qebûl dike, ku ji hilberên mîna di pîşesaziyê de xwedan berxwedana korozyonê û domdariya çêtir e.Sêwirana laş a nû di pîşesaziyê de rêjeya dravê ya herî hindik digihîje.

Teknolojiya însulasyona deng a pêşkeftî û strûktûra laşê kabloyê ya bihêzkirî.Materyalên polester ji bo kêmkirina dengê kabloyê û baştirkirina kalîteya însulasyonê tê bikar anîn.

Pergala qutkirina hewayê ya çar-xalî, deriyê kabloya dualî ya girtî û kontrolkirina elektrîkê ya germahiya hewayê ya domdar a otomatîk, rehetiya ajotinê baştir dike.Pergala germkirinê ya serbixwe ajotina rehet di hewayên sar de misoger dike.

Bumpers, fender û pedalên lingê bi matte, xuyangek hişk û sade ya tarî nîşan dide.Tengbûna hewayê ya hem kabinê û hem jî ji bo performansa girtina çêtir dema ajotinê çêtir bûye.Bumpera pêşiyê bi plakaya pola ya 5 mm stûr e ku ji bo parastina çêtir bi ronahiya pêşiyê re têkildar e xweşbîn e.