Shaman li gorî kapasîteya birêkûpêk, forma ajotinê, bi karanîna axê, axa paşîn, axa paşîn, çargoşe, pêk tê
Shacman zincîra pîşesaziya zêrîn a zêrîn di pîşesaziyê de dipejirîne: WEICHAI ENGINE + Veguhestina Fast + Hande Axle. Da ku wesayîtên kamyonek giran û bilind-performans biafirînin.
Shacman Cab dipejirîne ku çarçova hewayê ya hewayê ya hewayê rawestîne, ku dikare bi mercên rêça cûda re adaptî bike û rehetiya siwarbûna kabîneyê baştir bike. û li ser bingeha lêpirsîna adetên ajotinê yên ajokarên kamyonê, rewşa ajotinê ya herî rehet a ajokaran hate xwendin û analîz kirin.
Shacman Chassis bi kanserê, ew aramiya sotemeniyê ya sotemeniyê, hişmend û rehet, aramî ye, hêsan e. Bi mîhengên pir-fonksiyonel, adetên kesane, bicîh bînin, da ku hewcedariyên xerîdarên cûda bicîh bînin.
Kulîlkek kamyonê ya kamyonê, kavilek, quncikek bargêr, hêzek desthilatê, veberhênan, amûrên alîkar û amûrên xebitandinê yên din pêk tê.
2.1 Crane rasterast: Rêjeya Kapasîteya Ragihandinê ya Mezin, 2-20 ton li 2.5 metre rakirin;
2.2 Crane Knuckle-Arm: Kapasîteya Kapasîteya Ragihandinê ya Mezin, li ser 2-40 Ton li 2 metre rakirin.
Amûrên arîkar ên kranî tevî grabs, baskên birêkûpêk ên zencîre, amûrên birrînê û hwd.
Inspectionavdêriya wesayîtê → Destpêka wesayîtê → Outrigger zevî kir → Karê Crane → Operasyona Endamê
Operasyona rastîn a koka kamyonê mifteya ewlehiya kar û karanîna normal ya alavên. Pêdivî ye ku hûn bi operasyona rastîn a her parçeyek mîhengê ya qamyonê ya kamyonê re nas bikin, da ku jiyana karûbarê kamyonê zêde bibe.
Shacman Chassis bi cînayan re, bi xeta bi întustî û hişmendiya mirovî re, ew dikare karbidestiya tevde ya xebitandinê baştir bike.
Operasyona Qirika Shacman rind e, pozîsyon rast e, û ew dikare peywirên dijwar û bilind ên hilgirtinê temam bike
Shacman Crane rêjeya têkçûnê ya kêm heye û hejmareke mezin ji sêwiranên belaş ên sererastkirinê digire, çêkirina domandina aborî û hêsan e, ku dikare lêçûna karanîna kêm bike.
Kulîlkek Shacman bi qeweta operasyona bihêz, pêbaweriya bilind a koçberiya pola anti-korozyonê, adaptasyona bihêz a şert û mercên xebitandinê, û performansa giştî baştir kir.
Kulîlkek bi şaxên Shacman re, bi berfirehî di her cûre barkirin û barkirinê de tê bikar anîn, nemaze pêkanîna operasyona derveyî, port, wargeh, malperên avahiyê, û karûbarên din ên rahijandin û hilgirê yên din.
Cureya Chassis | |||
Ajotin | 4 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Leza Max | 120 | 90 | 80 |
Leza barkirin | 60 ~ 75 | 50 ~ 70 | 45 ~ 60 |
Makîne | Wp10.380e22 | IsMe420 30 | Wp12.430e201 |
Standarda emission | Euro II | Euro III | Euro II |
Rakirinkirin | 9.726l | 10.8L | 11.596L |
Hilberîna nirxandin | 280kw | 306kw | 316kw |
Max.torque | 1600N.M | 2010n.m | 2000n.m |
Dezgeh | 12jsd200t-b | 12jsd200t-b | 12jsd200t-b |
Destik | 430 | 430 | 430 |
Çarçove | 850 × 300 (8 + 5) | 850 × 300 (8 + 5 + 8) | 850 × 300 (8 + 5 + 8) |
Axa pêşîn | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T |
Axle paşîn | 16t mirov kêm kêm kêm kirin4.769 | Kêmkirina Double 4.769 | 16 MAN DOUBLE5.262 |
Dûlab | 12.00r20 | 12.00r20 | 12.00r20 |
Sekinandina pêşîn | Germên pir pelê | Germên pir pelê | Germên pir pelê |
Sekinandina paşîn | Germên pir pelê | Germên pir pelê | Germên pir pelê |
Malê şewatê | Diesel | Diesel | Diesel |
Tankê sotemeniyê | 300L (Shell Aluminium) | 300L (Shell Aluminium) | 300L (Shell Aluminium) |
Pîl | 165ah | 165ah | 165ah |
Mezinahiya laş (L * w * h) | 6000x2450x600 | 8000x2450x600 | 8000x2450x600 |
KRANE BRAND | Sany Palfinger / XCMG | Sany Palfinger / XCMG | Sany Palfinger / XCMG |
WheelBase | 5600 | 5775 + 1400 | 2100 + 4575 + 1400 |
Awa | F3000, X3000, H3000, Kulîlkek kêm | ||
Cab | ● çar sekinandina hewayê Conditioning hewaya otomatîk Mîrnişana paşverû ya germkirî ● Flip elektrîkê Locking Locking Central (Kontrola Remote Dual) |