Ji bo ajokarên kamyonên giran, ew ê li ser riya veguhastinê bi gelek şert û mercên xebatê yên tevlihev re rû bi rû bimînin. Ji bo ku bi van rewşan re mijûl bibin, hevalên qertê dê bi gelemperî operasyonên firnê bikin, ku dê bandorê li performansa firnê bike, di encamê de qelsbûn an jî têkçûnek qels bibe, û bibe sedema xetereyan. Ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê, teknolojiya firnê ya alîkar çêbû. Bi alîkariya wê ya "arîkariya xwedê", em ê hevalên li ser rê qertên xwe ewletir bikin. Dûv re, em ê biçin van teknolojiya firnê ya alîkar bibînin, ev e ka meriv çawa hêza xwe dileyze, da ku pêbaweriya ewlehiya rê ya veguheztina hevalên xwe yên têr bidin!
retarder hîdrolîk
Bi karanîna berfireh a teknolojiya paşvekêşana hîdrolîk di hilberên wesayîtên bazirganî yên navmalî de, bêtir û bêtir hevalên kartê dest pê kirin ku bi şiyana paşveçûna şilavê nas bikin. Prensîba xebatê ya bingehîn a retardera hîdrolîk ev e ku enerjiya kînetîk a wesayîtê veguherîne enerjiya germê, û wê ji hêla sarkerê gerok a motorê ve bigire. Ew ne tenê dikare ewlehiya ajotina wesayîtê misoger bike, lê di heman demê de karbidestiya xebata wesayîtê jî baştir bike û bi bandor jiyana tîrêkê dirêj bike.
Frêna silindirê
Frandina nav-sîlînderê tê wateya karanîna berxwedana pêgirtinê ya ku ji hêla lêdana kompresyonê ya motorê ve hatî çêkirin, ku dikare çerxa ajotinê bi navgîniya hundurîn û berxwedana ketina hundur û derzê bişkîne. Leza motorê her ku bilindtir bibe, ew qas hêza firnê ya ku tê hundurê mezintir e. Ew ji ber bandora leza motorê ye, ji ber vê yekê frena silindirê dikare bibe rêzek sînorê lezê, dema ku acîl be, dikare rê bide hevalên qerta wextê leza xwe kêm bike. an operasyonê rawestînin, da ku ewlehiya di pêvajoya ajotinê de bicîh bikin.
Exhaust brake
frena exozê,Ma sazkirina valvek perperokê li ser lûleya derzê ya motorê ye, bi navgîniya guheztina frena exhaustê, valahiya perperokê kontrol bike. Bi girtina kanala derzê ya motorê, zexta berevajî li pistona motorê bicîh bikin û leza xebitandina motorê hêdî bikin. Ew hevwate ye ku li ser bingeha frena motorê hêza firnê ya din zêde bike.
Frêna daxistina hewayê
Frensa motorê ya dakêşandî, ku li ser bingeha frena derzê hatî çêkirin, du celeb hene. Frêna valava derzê ya pasîf dê valvek bilbil saz bike, û frena valahiya derzê ya çalak bi gelemperî bi dirêjkirina pistona jûreya valveyê ye, valahiya di navbera valahiya eksê de ji holê radike, da ku hewaya pêçandî di tevahiya lêdana kompresyonê de, bi vî rengî. hêza firnê çêtir bikin, ku otomobîlê hêdî bikin.
Frensa serbestberdana pêçandî
Frendana motorê ya kompresyon-berdan. Di dema lêdana kompresê de, dê deriyê deravê motorê li nêzê xala rawestanê ya jorîn were vekirin, û gaza tansiyona bilind a ku di lêdana kompresyonê de pêk tê dê ji silindirê motorê were derxistin da ku zexta di silindrê de kêm bike û bigihîje bandora firandinê.
Dema şandinê: Avrêl-25-2024
