Neynika paşîn a kamyonê mîna "çavên duyemîn" şofêrê kamyonê ye, ku dikare bi bandor deverên kor kêm bike. Dema ku rojek bi baran neynika paşverû şêlû dibe, hêsan e ku bibe sedema qezayên trafîkê, meriv çawa ji vê pirsgirêkê dûr dikeve, li vir çend serişteyên ji bo ajokarên kamyonan hene:
- Neynika paşîn bi fonksiyona germkirinê saz bikin
Neynika paşîn dikare bi neynika paşverû ya bi fonksiyona germkirinê ve were guheztin an jî were guheztin, bi vî rengî, her çend lêçûn nisbeten zêde ye lê pir bi bandor e, neynika paşîn a bi fonksiyona germkirinê dikare bixweber hilma avê bişewitîne, da ku bandorê li bandora karanîna neke. ji neynika paş.
- Avê avê bikar bînin
Neynika paşîn li ser tebeqeyek ji avdanê paqij bike, di heman demê de dikare bike ku rûyê neynika paşîn bi avê ve nekeve. Lêbelê, kalîteya avê ya heyî ya li sûkê nehevseng e, û ajokarên kamyonan divê dema kirînê bala xwe bidin vekolîna avdanê. Bandora avdanê ya baş pir baş e, ku meriv dikare mehekê piştî firçeyê were domandin, û her ku baran zêde bibe, neynikê jî zelaltir e.
- Deterjanê li ser neynikê paqij bike
Ev rêbazek demkî ye, di neynikê de li ser hin mûma gerîdeyê, an hin ruhê şuştinê, ava sabûn paqij bike, da ku zuwa bibe, dikare yek an du rojan bandora avê biparêze. Ev rêbaz di barana giran de çêtir e, û di barana sivik de hîna jî hêsan e ku meriv li ser neynikê were girtin. Hemî ajokarên kamyonan dikarin vê rêbazê bi taybetî ji bo çareserkirina hewcedariya lezgîn bikar bînin.
Dema şandinê: Gulan-28-2024
