Shacman Kamyonên giran: Li ser bazara Cezayîrê beşek birêkûpêk nivîsandin

IN Cezayîr, axek tijî derfet û pirsgirêkên giran, kamyonên giran ên Shacman bi serfirazî çîrokek pêşkeftina balkêş bi kalîteya xwe ya hêja û bêhêz û birêkûpêkî di qada kamyonê ya herêmî ya herêmî de afirandine.

Ji ber ku ketina bazara Cezayîrê di 2006-an de, Shacman dest bi rêwîtiya xwe ya birûmet kir. Di wê salê de, ew bi bazirganiya EUR GM re hevkariyê kir û bi serfirazî 80 kamyonên giran bi serfirazî derxist, ku nîşana wê ya destpêkê di bazara Algerian de nîşankirin. Piştra, destpêkirina projeya Algerian East-West Expressway-expressways bû ji bo pêşkeftina Shacman. Nêzîkî 1,300 kamyonên giran li ser performansa xwe ya nediyar di projeyê de derketin, serketina berfireh û navgînek zexm, damezrandina domdar a ji bo berfirehkirina mezin di salên paşîn de.

Bi derbasbûna demê re, hişmendiya brandê ya Shacman li Cezayîrê gihîştiye astek nû. Di dawiya 2008-an de, hejmara kamyonên giran nêzî 10,000 bû, û hêjmara firotanê di sala 2009-an de 6,000 ji 6,000 re hat qewirandin, bi serfirazî bi tevahî rê pêşve dixe. Di sala 2010-an de, dema ku bazarên kevneşopî, Shacman bi rengek din di nav bazarên derketina mezin de berfireh kirin, gavek girîng di dirûna stratejîk a gerdûnî de digirin û di rojevê de bandora xwe li Algeria bi roj zêde kirin.

Serkeftina Shacman li Cezayîrê ne tenê ji zêdebûna kesayetiyên firotanê re dibe lê di heman demê de di pêşkeftina stratejiya herêmî de jî diyar dibe. Di sala 2016 de, ew bi dest bi koma Mazouz re bû ku di parka pîşesaziya Parka Setif de, ku Mîlokek e, avakirina meclîsa otobusê ava bike. Nebat di sala 2018-an de hate hilberandin û li hilberê hilberê, qadek 20,000 metre çargoşe. Ew nexşeya Meclîsa Overseas a Overseas e û di heman demê de yekemîn Meclîsa Meclîsa Automobile ya Automobîlê ya Account ya li Cezayîrê, bi kapasîteya salane ya sêwirandî ya 3,000 wesayît. Ev hewildana pêşeng a Shacman çêkiriye serokê pîşesaziya kamyonê ya herêmî û xwediyê lîsansa meclîsa taybetî ye.

Di warê hilber û karûbaran de, Shacman bi domdarî ji bo bêkêmasî hewl dide. Bi dîtina mercên xebatê yên dijwar ên wekî germahiya bilind û sandiqên li Cezayîrê, Shacman bi baldarî hilberên xwe xweş dike. Ka ew kamyonek klasîk a F2000 Dump an destpêkirina traktorê ya paşîn e, wan xerîdarên herêmî bi adaptasyona xwe ya bihêz û performansa xwe ya bihêztir bi dest xwe xistine û di sûkê de dibin hilberên stêrk. Di heman demê de, Shacman di şeş bajarên mezin ên li bakurê Cezayîrê de torgilokek firotanê ya tevahî çêkiriye, û karmendên karûbarê li ser standby, û karûbarên piştî firotanê yên bi baldarî, bi têgihîştina operasyona metirsîdar a xerîdar.

, Ro, hejmara kamyonên giran ên Shacman ên di bazara Cezayîrê de nêzîkê 40,000 e, zêdetirî 80% ji parçeya bazarê ya markayên keşfê yên çînî, bêserûber dibe ku bibe hejmarek. Li pêş çavan, Shacman dê berdewam bike ku root li Cezayîrê bigire. Li ser bingeha rewşa pêşkeftina pîşesaziya herêmî, ew ê veguherîn û nûvekirina kargeha hevbeş ji civîna otomobîlê ya domdar, di vê axê de biparêze, di heman demê de mînakek ji bo hevkariya Win-win di pîşesaziya kamyonê ya gerdûnî de.