Kamyon bi motora bilind-hespê ya weichai re tête çêkirin, ku piştgiriya hêza baş peyda dike. Enginesên Weichai teknolojiya fuel a pêşkeftî bikar tînin da ku karbidestiya şewitandinê û karanîna sotemeniyê baştir bikin, dema ku di dema veguhastina dûr-dûr de vexwarinê sotemeniyê kêm bikin.
Pergala veguhestina kamyonê teknolojiya veguhestinê ya lezgîn a bilez digire, da ku ew bi rengek zexmî di bin şertên cûda yên xebatê de biguhezîne, performansa bilez û aramiya bilez peyda dike. Ev bi taybetî ji bo demên dirêj ên veguhastinê girîng e û ji bo karanîna kamyonê di şertên rêça tevlihev de mîna deverên çiyayî. Sêwirana giştî jî xweşbîn bû ku hewcedariyên veguhastinê yên cûreyên cûda yên tiştên cûda bibînin.
Bikaranîna zilamê Teknolojiya pêşkeftî, kapasîteya hilgirtina bihêz, karbidestiya veguhastina bilind, ewlehiya bilind. Ew bi rastî dikare giraniya zêdetirî 50 ton bigire û bikaribe hemî celeb û mezinahiyên veguhastina bargoyê birêve bibe. Ma gelo ew li ser malpera avahiyê veguhestina materyalên çêkirinê, an veguhestina hilberên heywanên pîşesaziyê li ser dûrên dirêj, kamyonê Shacmanf3000 maqûl e.
Kapasîteya qutiya bargirê ya kamyonê jî bi baldarî tête çêkirin ku ji bo karanîna barkirinê ya barkirinê pirtirîn e. Ev tê vê wateyê ku bikarhêner dikarin di heman demê de bêtir tiştan veguhestin, pir başkirina kargêriya veguhastinê.
Canglan Semi-trailer ji çarçova, sekinandinê, amûrek piştgirî, cîhaza parastina alî, pergala brake û circuit pêk tê.
Kevir beşa sereke ye ku ji bo piştgiriya barkirinê tê bikar anîn, PIN, sekinîn, plakaya barkirinê an cîhaza girtina konteynir, parastina aliyê û cîhazên din, û beşa bingehîn a wesayîtê ye.
Frame bi piranî ji tîrêjê dirêjkirî pêk tê, tîrêj û bi rê ve dibin. Parzûnên wê yên binesaziyê maqûl in, hêz û hişkiya tevahî hevseng in, û xwedan kapasîteya xwedan a bihêz e û bê deformasyona domdar tune. Begê dirêjkirî di "xebitîn" de ji hêla plakaya jorîn û jêrîn û plakaya malperê ve ji hêla şopandina otomatîkî ya makîneya welding automated automated Beam kanalek channel-a-ya sar an kanala Steel-ê ye, û tîrêjê dorpêçkirî Stail an Channel Steel e.
Ji bo veguheztina barkirinê, amûrê şokê, pargîdaniya me, pargîdaniya me serpêhatiya biharê ya Fuhua bikar tîne. Her axle xwedî rokek taktek rastîn û mobîl e ku meriv pêgirta wheelbase pêk bîne. Bihara plakê 10 parçeyên * 90 * 13, 10 perçe * 90 * 16. Bihara pelan bi rêzika balansê ve girêdayî ye, balansê bi serbestî di nav cûrbecûr de vedigire, û barê axê dikare di nav cûrbecûr de baldar be.
Amûrên ji bo birêkûpêkkirina normal, xwe-birêkûpêk û barkirina barkirinê ya normal têne bikar anîn; Dema ku lepikên gazê an traktor ji nişkê ve di dema ajotinê de ji nîv-trailer dûr dikeve, nîv-trailer dikare xwe bişo.
Amûrek ku piştgiriyê bide rakirina barîna pêşîn a nîv-trailer ya paşîn. Lings du formên girêdan û çalakiya yekane hene. Type Cureya Cûre û Lingê Actionalakiya yekane bi qasî strukturan yek in. Tîpa dorpêçê ya dorpêçê tune. Amûra piştgiriyê bi zivirandina kemilandî ve tê bilind kirin û kêm kirin, û lingê di zeviyê zû û hêdî de tê bilind kirin û kêm kirin. Gear leza bilind ji bo no-barkirin tê bikar anîn û leza leza kêm ji bo barîna giran tê bikar anîn.
Konkave û Convex bi rê ve dibin: xwedî avantajên giraniya sivik û hêza bilind.
tîrêja dirêj. Parçeyên çarçovê û parçeyên sereke ji standardên teknîkî yên pêşkeftî yên navxweyî yên kêm-alloyî têne çêkirin.
Bi karanîna pîvandina hêz û strukturên bilind, di heman demê de kapasîteya hilgirtina barkirinê dema ku giraniya xwe kêm dike, domdar e.
Frame dikare bibe avahiyek vekirî ya vebijarkî, bilindbûna erdê ji 1.3 metre derbas nabe, navenda gravityê tiştan, veguhastina hêsantir kêm bike, faktora ewlehiyê baştir bike.
Kevir strukturek gavî ye, ku bilindahiya asta hilgirtinê kêm dike, navenda gravity ya tiştan kêm dike, barkirina barkirinê û faktora ewlehiyê baştir dike.
modela ji bo adaptasyona çêtir. Ji bo veguhestina tiştên giran, pîvaza standardê ya standard bi rê ve 40 * 80 pîvaza steel e, ji bo 6 planên vertikal, ku çêtir gravityê tiştan belav dike û zirarê dide tiştên li çarçova û plakaya jêrîn.
Lingê giran: standard 28 ton lingê yek-tevgera giran.
Kolan tê çêkirin ku ji nû ve were çêkirin ku baştir pêşiya bûyera werzîşê baştir bike.
Kulîlk dikare bibe avahiyek vekirî ya vebijarkî, bilindahiya asta hilgirtinê kêm bike, navenda gravity ya tiştan, veguhastina hêsantir kêm bike, faktora ewlehiyê baştir bike.
Hêza bend û torgilokê ya çarçoveyê bi karanîna nermalava 3D-ê û analîzkirina simulasyona elementa qedandinê tê kontrol kirin. Fenomenoniya tirşikê ya I-beam dûr bikin.
Parçeya baranê bi hêza bilind a hêzê ya neteweyî ya standard, strukturek hêsan, hêsankirina hêsan e, giraniya sivik, giraniya bilind, bê qutkirin. Beşek çepê ya bendavê dikare bibe avahiyek deriyê vebijarkî, dîmendera baranê, barkirin û barkirina hêsan, hilbijartina çêtirîn ji bo veguhastina fêkî, hilberên çandinî û xwarinên kesk ên din e! Vebijarka bilind bi kapasîteya bilind a tiştên giran ên di veguhastina wesayîtê de diyar dike, bi qalîteya bilind pêk tê û kapasîteya barkirina bilind a barkirina barkêşên berfireh ên bikarhênerên berfireh pêk tîne.
Hemû rûkenên ahenga galvanized, çarçoveya tarpaulin a jêbirin û pêlav; Bumper paşpirtik li jor û jêrîn.
Sêwirana hilberên mîhengê bi domdarî, performansa berbiçav, aramî û pratîkê ji yekê re bihêztir e, ji bo heqê giran û kontrola duwemîn a hawîrdora veguhastinê, veguhestina navîn û dirêj-dirêj e. Modela firotanê ya çêtirîn ji bo barkirina giran û brîtî ya barkirina bilez berdewam e!
Bikaranîna konsepta sêwirana nûjen, hêza strukturên hyperbolîk, berxwedana bihêzkirina bihêz, kapasîteya bilindbûna bilind.
I-Beams ji qalibên bilind ên alloyek bilind an pîvaza hêza bilind a bilind têne çêkirin û ji hêla otomatîk ve ji hêla otomatîk a otomatîkî ve têne welding.
Frame Dermankirina Blasting a Integral, ku ne tenê stresê vala dike, lê di heman demê de adhesionê rengîn çêtir û gêj jî zêde dike. Bi tevahî qalîteya xuyangê baştir dike!
Wheelbase bi romana laser bi rastiya bilindtir ve tête guheztin. Bi bandor ji tirênên gnawing dûr bikin, pir zêde cilên nehf ên tires kêm dikin!
Her gerîdeyek ji ceribandina rêça hişk a ne kêmî 4 kîlometre, 2 sererastkirina wheelbase, û xeletiya tekeriyê ji 3mm derbas nabe.
Pergala sekinandinê celebek zêdekirî ya berxwedanê digire, barê her axê hevseng e, û xêzika rodê ya kişandî ji 10 dereceyan derbas nabe. Dema ku wesayît ajotinê an birûsk e, tîrêja li ser rê û dirûvê tavilê di navbera tir û erdê de kêm bike, bi bandorek tîrêjê tîrêjê kêm bikin û bi bandor bi bandor bi bandor bi bandor bikin.
Axle, Tire, Ring Steel, Bihara Leaf û parçeyên din ên piştgiriyê li malê û li derveyî hundurîn û li derveyî, kalîteya pêbawer, performansa pêbawer, baş in. Pergala anti-lock ya bijartî û pergala ebs anti-skid ya markayên naskirî yên li malê û derveyî.
Forma ajotinê | 6 * 4 | ||||||
Guhertoya wesayîtê | Plakaya Composite | ||||||
Giraniya tevahî (t) | 70 | ||||||
Mîhengên sereke | Cab | awa | Kulîlka bilind / berika rûkê dirêjkirî dirêj kir | ||||
Girtina Cab | Sekinandina hîdrolîk | ||||||
rûniştek | Mastera Hydraulic | ||||||
conditioner hewa | Conditioningermê germahiya hewayê ya otomatîkî ya elektrîkê | ||||||
makîne | nîşan | Weichai | |||||
Standarda emission | Euro II | ||||||
Hêza Ragihandî (hesp) | 340 | ||||||
Leza Rated (RPM) | 1800-2200 | ||||||
Maximum Torque / Rpm Range (NM / R / Min) | 1600-2000 / | ||||||
Dabeşkirin (L) | 10L | ||||||
destik | awa | Φ430DIAPRAGM Bihara biharê | |||||
gearbox | nîşan | FAST 10JSD180 | |||||
Tîpa Shift | Mt F10 | ||||||
Torque herî zêde (NM) | 2000 | ||||||
çarçove | Mezinahî (mm) | 850 × 300 (8 + 5) | |||||
hespik | Axa pêşîn | MAN 7.5T AXLE | |||||
Axle paşîn | 13t qonaxa yekane | 13T Qonaxa Double | 16t qonaxa dualî | ||||
Rêjeya bilez | 4.769 | ||||||
dardekirinî | Bihara pelê | F10 | |||||
Rêzkirinên konteyner | dardekirinî | Sekinandina berxwedana berxwedanê zêde kir | |||||
Specification Bihara Leaf | Têlên Tîpa I Tablet | ||||||
Taybetmendî û hêjmara amûrê | Yek bi tevahî sekinandî, 1.4m toolbox | ||||||
Breadth rast | Breadth rast | ||||||
Bi riya specification beam | Concavo-Convex bi tîrêjê | ||||||
Dirêjbûna plakaya jêrîn | δ1.75 | ||||||
Lonon Sternum | δ6 | ||||||
Qelewbûna baskên jorîn û jêrîn | 12mm / 12mm | ||||||
Kevir dirêj e * fireh * bilind | Dimensionên Navxweyî: 9300 * 2450 * 2200mm, 4mm (T700), 3mm 3mm (Q235) |